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आयशर प्रो 2095एक्सपी 3970/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा 1512 एलपीटी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2095एक्सपी 3970/सीबीसी ट्रक

आयशर प्रो 2095एक्सपी 3970/सीबीसी ट्रक

₹ 17.59 लाख - ₹ 18.91 लाख

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टाटा 1512 एलपीटी ट्रक

टाटा 1512 एलपीटी ट्रक

₹ 25.65 लाख - ₹ 28.40 लाख

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आयशर प्रो 2095एक्सपी 3970/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा 1512 एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2095एक्सपी 3970/सीबीसी के साथ टाटा 1512 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2095एक्सपी 3970/सीबीसी का मूल्य 17.59 लाख - 18.91 लाख रुपए और टाटा 1512 एलपीटी का मूल्य 25.65 लाख - 28.40 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2095एक्सपी 3970/सीबीसी 140 एचपी और 11280 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1512 एलपीटी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 474 इंटरकूल्ड टर्बोचार्ज्ड सीआरएस

3.3L NG बीएस6 इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 फेज 2

शक्ति

140 HP

168 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

400 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

190 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

11280 KG

16020 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

10550 KG

कर्ब वेट

3525 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5355 MM

6095 MM

चौड़ाई

2002 MM

2425 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2165 MM

व्हीलबेस

3970 MM

4200 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

200 MM

225 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

15600 MM

16600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा आरए 108आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन विद शॉक एब्जॉर्बर एट फ्रंट

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन विद शॉक एब्जॉर्बर एट फ्रंट

सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नही

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310मिमी

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

2 मीटर वाइड टिल्टेबल डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25X16- 16PR

9 R 20 - 16PR

रियर टायर

8.25X16- 16PR

9 R 20 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

23 (%)

21.84 (%)