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आयशर प्रो 2095एक्सपी ट्रक बनाम टाटा 1112 एलपीटी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2095एक्सपी ट्रक

आयशर प्रो 2095एक्सपी ट्रक

₹ 17.59 लाख - ₹ 19.96 लाख

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टाटा 1112 एलपीटी ट्रक

टाटा 1112 एलपीटी ट्रक

₹ 20.54 लाख - ₹ 21.29 लाख

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आयशर प्रो 2095एक्सपी ट्रक बनाम टाटा 1112 एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2095एक्सपी के साथ टाटा 1112 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2095एक्सपी का मूल्य 17.59 लाख - 19.96 लाख रुपए और टाटा 1112 एलपीटी का मूल्य 20.54 लाख - 21.29 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2095एक्सपी 7217 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1112 एलपीटी 7300 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2095एक्सपी 140 एचपी और 11280 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1112 एलपीटी 123 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 474 इंटरकूल्ड टर्बोचार्ज्ड सीआरएस

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

140 HP

123 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

400 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

190 Ltr.

120 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

11280 KG

11450 KG

पेलोड क्षमता

7217 KG

7300 KG

कर्ब वेट

3525 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

4327 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2002 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3770 MM

3800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

200 MM

203 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13300 MM

6900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन विद शॉक एब्जॉर्बर एट फ्रंट

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन विद शॉक एब्जॉर्बर एट फ्रंट

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310मिमी

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

2 मीटर वाइड टिल्टेबल डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25X16- 16PR

8.25 R16

रियर टायर

8.25X16- 16PR

8.25 R16

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

23 (%)

25.7 (%)