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ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस 5150/एमएससी के साथ टाटा 1412 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस 5150/एमएससी का मूल्य 22.36 लाख - 24.46 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस 5150/एमएससी 9636/9461 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1412 एलपीटी 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस 5150/एमएससी 160 एचपी और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ई 494 4 वाल्व 3.8 लीटर टीसीआई सीआरएस
3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6 फेज 2
शक्ति
160 HP
168 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
500 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
190/425 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
14250 KG
13850 KG
पेलोड क्षमता
9636/9461 KG
9500 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
4328/5252/5804/6101/6777/7357 MM
5182 MM
चौड़ाई
2127/2203/2287 MM
2175 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
1835 MM
व्हीलबेस
3900 MM
3600 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
250 MM
225 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
7650 MM
9600 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक विद शॉक एब्जॉर्बर
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
रियर सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक लेमिनेटेड लीव्स विथ पैराबोलिक हेल्पर स्प्रिंग्स
सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
नही
नहीं
क्लच
330
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड+ 1 रिवर्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हा
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
ड्यूल पैनल डे केबिन विद डीआरएल हेडलैम्प्स
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
हाँ
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नही
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
8.25R X 20
8.25 आर 20 -16पी आर
रियर टायर
8.25R20
8.25 आर 20 -16पी आर
ट्यूबलेस टायर
नही
नहीं
एयर कंडीशन
नही
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नही
नहीं
फोग लाइट्स
नही
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12V - 100Ah
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
क्रूज नियंत्रण
हाँ
नहीं
ग्रेड क्षमता
27/30 (%)
25 (%)
