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आयशर प्रो 2110एक्सपी ट्रक बनाम टाटा 1112 एलपीटी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2110एक्सपी ट्रक

आयशर प्रो 2110एक्सपी ट्रक

₹ 21.36 लाख - ₹ 24.16 लाख

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टाटा 1112 एलपीटी ट्रक

टाटा 1112 एलपीटी ट्रक

₹ 20.54 लाख - ₹ 21.29 लाख

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आयशर प्रो 2110एक्सपी ट्रक बनाम टाटा 1112 एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2110एक्सपी के साथ टाटा 1112 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2110एक्सपी का मूल्य 21.36 लाख - 24.16 लाख रुपए और टाटा 1112 एलपीटी का मूल्य 20.54 लाख - 21.29 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2110एक्सपी 8459 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1112 एलपीटी 7300 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2110एक्सपी 160 एचपी और 12976 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1112 एलपीटी 123 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 494 4 वाल्व 3.8 लीटर टीसीआई सीआरएस

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

160 HP

123 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

500 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

190 Ltr.

120 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

12976 KG

11450 KG

पेलोड क्षमता

8459 KG

7300 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5811/6101/6777 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2127 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4300 MM

3800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

203 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8400 MM

6900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक विद शॉक एब्जॉर्बर

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीव्स विद हेल्पर स्प्रिंग्स

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

गियरबॉक्स

7 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक असिस्टेड पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

ड्यूल पैनल डे केबिन विद डीआरएल हेडलैम्प

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25x20

8.25 R16

रियर टायर

8.25x20

8.25 R16

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

27 (%)

25.7 (%)