आयशर प्रो 3019 4900/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(26 फीट) ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 3019 4900/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(26 फीट) ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 3019 4900/एचएसडी के साथ अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(26 फीट) की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 3019 4900/एचएसडी का मूल्य 25.90 लाख - 28.17 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(26 फीट) का मूल्य 35.56 लाख - 39.29 लाख रुपए है। आयशर प्रो 3019 4900/एचएसडी 180 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/(26 फीट) 200 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

E494 CRS 3.8L

H series CRS with iGen6 Technology

इंजन नॉर्म

BS-VI

BS-VI

शक्ति

180 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

600 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

12

ईंधन टैंक

190/425 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

35000 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

10360 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2570 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

3165 MM

व्हीलबेस

4900 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

258 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

4150 MM

11350 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Dual circuit, Full air S Cam Brakes

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

Forged I Beam - Reverse Elliot Type

Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings/Anti roll

रियर एक्सल

Heavy duty fully floating single reduction, 395mm drive head

Fully floating single speed rear axle, RAR: 5.57 / 5.83:1; Optional : Unitized wheel bearings

फ्रंट सस्पेंशन

Parabolic suspension with double acting shock absorbers and anti roll bar

Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs (optional)

रियर सस्पेंशन

Semi Elliptical multi leaf

Non-reactive suspension with parabolic type helper spring Slipper ended suspension (optional)

एबीएस

Standard

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

362 dia - single plate, dry type with clutch booster

380 dia - Single dry plate, organic clutch with air assisted hydraulic booster

गियरबॉक्स

6-Speed

6-Speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

Cowl & chassis/Cabin & chassis/FSD/HSD

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day and Sleeper Cabin

Day and Slpper Cabin

टिलटेबल केबिन

Yes

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

No

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

295/90R20

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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