आयशर प्रो 3019 4900/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचइ 4750/एचएसडी/20 फ़ीट/स्लीपर ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 3019 4900/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचइ 4750/एचएसडी/20 फ़ीट/स्लीपर ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 3019 4900/एचएसडी के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचइ 4750/एचएसडी/20 फ़ीट/स्लीपर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 3019 4900/एचएसडी का मूल्य 25.90 लाख - 28.17 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचइ 4750/एचएसडी/20 फ़ीट/स्लीपर का मूल्य 22.93 लाख - 25.11 लाख रुपए है। आयशर प्रो 3019 4900/एचएसडी 180 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचइ 4750/एचएसडी/20 फ़ीट/स्लीपर 150 एचपी और 16100 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

E494 CRS 3.8L

H series CRS with iGen6 Technology

इंजन नॉर्म

BS-VI

BS-VI

शक्ति

180 HP

150 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

600 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

190/425 Ltr.

185 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

16100 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4900 MM

4750 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

258 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

4150 MM

14700 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Dual circuit, Full air S Cam Brakes

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

Forged I Beam - Reverse Elliot Type

Forged I section - reverse elliot type

रियर एक्सल

Heavy duty fully floating single reduction, 395mm drive head

Fully floating single speed rear axle , hypoid , RAR 6.17

फ्रंट सस्पेंशन

Parabolic suspension with double acting shock absorbers and anti roll bar

Semi-elliptic multileaf

रियर सस्पेंशन

Semi Elliptical multi leaf

Semi-elliptic multileaf

एबीएस

Standard

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

362 dia - single plate, dry type with clutch booster

330 dia - single plate, dry type with clutch booster

गियरबॉक्स

6-Speed

6-Speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

Box body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day and Sleeper Cabin

Day and Sleeper Cabin

टिलटेबल केबिन

Yes

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

No

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

9.00R20 16 PR

रियर टायर

295/90R20

9.00R20 16 PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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