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आयशर प्रो 3019 ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 1918 5 एल टर्बोट्रॉन काउल ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 3019 ट्रक

आयशर प्रो 3019 ट्रक

₹ 25.90 लाख - ₹ 28.18 लाख

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टाटा एलपीटी 1918 5 एल टर्बोट्रॉन काउल ट्रक

टाटा एलपीटी 1918 5 एल टर्बोट्रॉन काउल ट्रक

₹ 25.28 लाख - ₹ 29.28 लाख

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आयशर प्रो 3019 ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 1918 5 एल टर्बोट्रॉन काउल ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 3019 के साथ टाटा एलपीटी 1918 5 एल टर्बोट्रॉन काउल की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 3019 का मूल्य 25.90 लाख - 28.18 लाख रुपए और टाटा एलपीटी 1918 5 एल टर्बोट्रॉन काउल का मूल्य 25.28 लाख - 29.28 लाख रुपए है। आयशर प्रो 3019 180 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा एलपीटी 1918 5 एल टर्बोट्रॉन काउल 180 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 494 सीआरएस 3.8 एल

5 लीटर टर्बोट्रॉन काउल बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

180 HP

180 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

600 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

190/425 Ltr.

365 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

12500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

8380/9580/11930 MM

5486 MM

चौड़ाई

2332 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2722 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4490/5490/6690 MM

4225 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

258 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

16600 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन फुल्ली स-सीएएम ड्यूल सर्किट

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फोर्ज्ड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

टाटा एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

हैवी ड्यूटी

टाटा सिंगल रिडक्शन RA1085

फ्रंट सस्पेंशन

ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

उपलब्ध नहीं

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

उपलब्ध नहीं

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

362 डायमीटर कार्बनिक क्लच

380 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

6-स्पीड

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

काउल के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

हा

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हा

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90R20

रियर टायर

295/90R20

295/90R20

ट्यूबलेस टायर

नही

No

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नही

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

उपलब्ध नहीं