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आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) टिपर बनाम टाटा 1212 एलपीके 3000 टिपर की तुलना

आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) टिपर

आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) टिपर

₹ 30.96 लाख - ₹ 31.96 लाख

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टाटा 1212 एलपीके 3000 टिपर

टाटा 1212 एलपीके 3000 टिपर

₹ 22.37 लाख - ₹ 22.47 लाख

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आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) टिपर बनाम टाटा 1212 एलपीके 3000 टिपर

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) के साथ टाटा 1212 एलपीके 3000 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) का मूल्य 30.96 लाख - 31.96 लाख रुपए और टाटा 1212 एलपीके 3000 का मूल्य 22.37 लाख - 22.47 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6019 टी 3635/10.5 सीयूएम (बॉक्स) 210 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1212 एलपीके 3000 125 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स5 कॉमन रेल

3.3NG इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन इंटरकूलर के साथ

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

210 HP

125 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

825 NM

400 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

220 Ltr.

100 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

11900 KG

पेलोड क्षमता

10000 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6415 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2560 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3387 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3635 MM

3000 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

254 MM

245 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6500 MM

5600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फोर्जड I- बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल विथ स्टेबलाइजर बार

हेवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल

रियर एक्सल

वीईसीवी 458डीएच

फुल्ली फ्लोटिंग एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग कॉम्बिनेशन

सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ स्प्रिंग

सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 पुश टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

सिंगल प्लेट ड्राई, 330

गियरबॉक्स

6-स्पीड

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

हाइड्रोलिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

11x20

9 x 20- 16

रियर टायर

11x20

9 x 20- 16

ट्यूबलेस टायर

नहीं

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

24V - 120Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

41 (%)

30.3 (%)