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आयशर प्रो 6028टी 4000/14 सीयूएम(रॉक) टिपर बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 टिपर की तुलना

आयशर प्रो 6028टी 4000/14 सीयूएम(रॉक) टिपर

आयशर प्रो 6028टी 4000/14 सीयूएम(रॉक) टिपर

₹ 42.70 लाख - ₹ 46.70 लाख

ऑफर प्राप्त करें
अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 टिपर

अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 टिपर

₹ 20.00 लाख - ₹ 22.74 लाख

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आयशर प्रो 6028टी 4000/14 सीयूएम(रॉक) टिपर बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 टिपर

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6028टी 4000/14 सीयूएम(रॉक) के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6028टी 4000/14 सीयूएम(रॉक) का मूल्य 42.70 लाख - 46.70 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 का मूल्य 20.00 लाख - 22.74 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6028टी 4000/14 सीयूएम(रॉक) 16500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 6000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 6028टी 4000/14 सीयूएम(रॉक) 260 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स 8 कॉमन रेल

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

260 HP

150 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

1000 NM

450 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

6

ईंधन टैंक

220 Ltr.

105 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

12900 KG

पेलोड क्षमता

16500 KG

6000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

7208 MM

5332 MM

चौड़ाई

2590 MM

2207 MM

ऊंचाई

3547 MM

2700 MM

व्हीलबेस

4000 MM

2850 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

255 MM

232 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

7150 MM

10600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

लैटिस रिवर्स इलियट टाइप

लैटिस ई सेक्शन- रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

VECV 440 DH सिंगल रिडक्शन टैंडेम फुल्ली फ्लोटिंग बैंजो

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

रियर सस्पेंशन

बोगी सस्पेंशन

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 पुश टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

330 व्यास - सिंगल प्लेट, क्लच बूस्टर के साथ ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

9-स्पीड

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11x20

8.25 X 20 16

रियर टायर

11x20

8.25 X 20 16

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24V - 120Ah

12 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

52 (%)

29.3 (%)