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आयशर प्रो 6035 6800/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 6035 6800/एचएसडी ट्रक

आयशर प्रो 6035 6800/एचएसडी ट्रक

₹ 38.50 लाख - ₹ 45.50 लाख

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अशोक लेलैंड 3520 ट्विन  स्टीयरिंग ट्रक

अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग ट्रक

₹ 35.56 लाख - ₹ 39.31 लाख

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आयशर प्रो 6035 6800/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6035 6800/एचएसडी के साथ अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6035 6800/एचएसडी का मूल्य 38.50 लाख - 45.50 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग का मूल्य 35.56 लाख - 39.31 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6035 6800/एचएसडी 240 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स5सीआरएस 5.1 लीटर

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

240 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

12

12

ईंधन टैंक

350 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

35000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

11830 MM

9710 MM

चौड़ाई

2510 MM

2570 MM

ऊंचाई

2940 MM

3165 MM

व्हीलबेस

6800 MM

6000 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

235 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5950 MM

10800 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्यूल सर्किट,फुल एयर एस कैम ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार

रियर एक्सल

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन 458मिमी ड्राइव हैड

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 5.57/5.83 1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन विथ डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बरऔर एंटी रॉल बार

सेमि-एलिप्टिक मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग (ऑप्शनल)

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल स्लीपर सस्पेंशन

नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग्स स्लीपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)

एबीएस

स्टैण्डर्ड

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायमीटर सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन विद क्लच बूस्टर

380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट,आर्गेनिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6-स्पीड

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

काउल और चेसिस/केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

10R20

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

ऑप्शनल

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

18 (%)

उपलब्ध नहीं

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