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आयशर प्रो 6035टी 5285/20 सीयूएम(बॉक्स) टिपर बनाम अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग ट्रक की तुलना

आयशर प्रो  6035टी 5285/20 सीयूएम(बॉक्स) टिपर

आयशर प्रो 6035टी 5285/20 सीयूएम(बॉक्स) टिपर

₹ 43.00 लाख - ₹ 44.60 लाख

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अशोक लेलैंड 3520 ट्विन  स्टीयरिंग ट्रक

अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग ट्रक

₹ 35.56 लाख - ₹ 39.31 लाख

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आयशर प्रो 6035टी 5285/20 सीयूएम(बॉक्स) टिपर बनाम अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6035टी 5285/20 सीयूएम(बॉक्स) के साथ अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6035टी 5285/20 सीयूएम(बॉक्स) का मूल्य 43.00 लाख - 44.60 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग का मूल्य 35.56 लाख - 39.31 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6035टी 5285/20 सीयूएम(बॉक्स) 260 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स 8

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

260 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1000 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

12

12

ईंधन टैंक

315 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

35000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

9710 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2570 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

3165 MM

व्हीलबेस

5285 MM

6000 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

252 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

9300 MM

10800 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एस-कम ड्यूल लाइन ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फोर्जड I-बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल विथ स्टेबलाइजर बार

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार

रियर एक्सल

VECV 440DH सिंगल रिडक्शन टैंडेम फुल्ली फ्लोटिंग बैंजो

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 5.57/5.83 1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन

सेमि-एलिप्टिक मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग (ऑप्शनल)

रियर सस्पेंशन

बोगी सस्पेंशन

नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग्स स्लीपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 पुल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट,आर्गेनिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

गियरबॉक्स

9-स्पीड

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

काउल और चेसिस/केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11x20

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

11x20

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24V 120Ah

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

39 (%)

उपलब्ध नहीं