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ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6040 के साथ भारतबेंज 4023टीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6040 का मूल्य 29.50 लाख - 36.50 लाख रुपए और भारतबेंज 4023टीटी का मूल्य 29.11 लाख - 34.26 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6040 240 एचपी और 39500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 4023टीटी 241 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
वी ई डी एक्स5 सीआरएस 5.1लीटर
ओ एम 926
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
240 HP
241 HP
इंजन सिलेंडर
4
6
अधिकतम टोर्क
900 NM
850 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
350 Ltr.
430/455 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
39500 KG
39500 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
5455 MM
5780 MM
चौड़ाई
2560 MM
2490 MM
ऊंचाई
2915 MM
2975 MM
व्हीलबेस
3200 MM
3300 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
220 MM
237 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
6400 MM
ब्रेक
ड्यूल सर्किट ,फुल एयर एस कैम ब्रेक्स
पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हां
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई बीम - रिवर्स इलियट टाइप
आईएफ 6.6
रियर एक्सल
हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन
आरए आईआर440-11
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक सस्पेंशन विथ डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बरऔर एंटी रॉल बार
परबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
हां
हाँ
क्लच
395
सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कन्ट्रोल
गियरबॉक्स
6-स्पीड
9-स्पीड
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हां
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल
कस्टमाइजेबल
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे और स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
हां
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
हां
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हां
नहीं
फ्रंट टायर
295/90आर20
10.00 आर20
रियर टायर
10आर20
10.00 आर20
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हां
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
हां
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हां
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24 V, 120 AH
24
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हां
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
हां
नहीं
क्रूज नियंत्रण
हां
नहीं
ग्रेड क्षमता
16 (%)
26.2 (%)
