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आयशर प्रो 6040 ट्रेलर बनाम टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर की तुलना

आयशर प्रो 6040 ट्रेलर

आयशर प्रो 6040 ट्रेलर

₹ 29.50 लाख - ₹ 36.50 लाख

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टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर

टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर

₹ 63.72 लाख - ₹ 70.72 लाख

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आयशर प्रो 6040 ट्रेलर बनाम टाटा सिग्ना 4825.टीके टिपर

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6040 के साथ टाटा सिग्ना 4825.टीके की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6040 का मूल्य 29.50 लाख - 36.50 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 4825.टीके का मूल्य 63.72 लाख - 70.72 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6040 240 एचपी और 39500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 4825.टीके 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वी ई डी एक्स5 सीआरएस 5.1लीटर

कमिंस आईएसबीई 6.7 बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

240 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

950 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

16

ईंधन टैंक

350 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

39500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

38000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5455 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2560 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2915 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3200 MM

6750 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

220 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्यूल सर्किट ,फुल एयर एस कैम ब्रेक्स

डिस्क ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हां

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई बीम - रिवर्स इलियट टाइप

फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप - ड्रॉप बीम

रियर एक्सल

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन

सिंगल रिडक्शन, एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी ह्य्पोइद गियर्स,फुल्ली फ्लोटिंग अष्ले शाफ़्ट विथ डिफरेंशियल लॉक

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन विथ डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बरऔर एंटी रॉल बार

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग / सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एयर सस्पेंशन इन लिफ्ट एक्सल

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग / बोगी सस्पेंशन एयर सस्पेंशन इन लिफ्ट एक्सल

एबीएस

हां

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395

430 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

6-स्पीड

9 स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हां

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

हां

हाँ

आर्म रेस्ट

हां

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हां

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90आर20

11R20 16

रियर टायर

10आर20

11R20 16

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हां

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

हां

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हां

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हां

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

हां

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हां

नहीं

ग्रेड क्षमता

16 (%)

उपलब्ध नहीं