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आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4220 एचजी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी ट्रक

आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी ट्रक

₹ 42.81 लाख - ₹ 49.81 लाख

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अशोक लेलैंड 4220 एचजी ट्रक

अशोक लेलैंड 4220 एचजी ट्रक

₹ 37.50 लाख - ₹ 42.50 लाख

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आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4220 एचजी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी के साथ अशोक लेलैंड 4220 एचजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी का मूल्य 42.81 लाख - 49.81 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4220 एचजी का मूल्य 37.50 लाख - 42.50 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी 260 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4220 एचजी 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स8 सीआरएस 7.7 लीटर

एच सीरीज बीएस विद आईजन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

260 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1000 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

14

ईंधन टैंक

350 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

42000 KG

42000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

10960 MM

चौड़ाई

2510 MM

2570 MM

ऊंचाई

2940 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6800 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

235 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5950 MM

23700 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्यूल सर्किट,फुल एयर एस कैम ब्रेक

फुल एयर डुअल लाइन ब्रेक विद एबीएस

पार्किंग ब्रेक

हाँ

उपलब्ध नहीं

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन 458मिमी ड्राइव हैड

पूरी तरह से फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग (ऑप्शनल)

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल स्लीपर सस्पेंशन

नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन ऑप्शनल: स्लिपर एंडेड सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 डायमीटर सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन विद क्लच बूस्टर

380 मिमी डायमीटर - एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

गियरबॉक्स

9-स्पीड

8 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

मैनुअल

सिंक्रोमेश

पॉवर स्टियरिंग

स्टैण्डर्ड

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

हा

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90 आर20; ऑप्शनल: 295/80 R22.5 (ट्यूबलेस टायर)

रियर टायर

10R20

295/90 आर20; ऑप्शनल: 295/80 R22.5 (ट्यूबलेस टायर)

ट्यूबलेस टायर

ऑप्शनल

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

हाँ

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

हाँ

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर

बैटरी

24 V, 120 AH

24V/120 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

29 (%)

उपलब्ध नहीं

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