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आयशर प्रो 6042 एच टी 6800/24 ​​कम (बॉक्स) टिपर बनाम टाटा सिग्ना 4225.टीके टिपर की तुलना

आयशर प्रो 6042 एच टी 6800/24 ​​कम (बॉक्स) टिपर

आयशर प्रो 6042 एच टी 6800/24 ​​कम (बॉक्स) टिपर

₹ 47.32 लाख - ₹ 54.32 लाख

ऑफर प्राप्त करें
टाटा सिग्ना 4225.टीके टिपर

टाटा सिग्ना 4225.टीके टिपर

₹ 50.42 लाख - ₹ 57.42 लाख

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आयशर प्रो 6042 एच टी 6800/24 ​​कम (बॉक्स) टिपर बनाम टाटा सिग्ना 4225.टीके टिपर

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6042 एच टी 6800/24 ​​कम (बॉक्स) के साथ टाटा सिग्ना 4225.टीके की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6042 एच टी 6800/24 ​​कम (बॉक्स) का मूल्य 47.32 लाख - 54.32 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 4225.टीके का मूल्य 50.42 लाख - 57.42 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6042 एच टी 6800/24 ​​कम (बॉक्स) 260 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 4225.टीके 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

VEDX8

कमिंस आईएसबीई 6.7

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

260 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1000 NM

950 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

14

ईंधन टैंक

350 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

42000 KG

42000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

32000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6800 MM

6750 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

251 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

2380 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

स-कम ड्यूल लाइन विथ एबीएस

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

न्युमेटिक ऑपरेटेड हैंड कण्ट्रोल वाल्व

नहीं

फ्रंट एक्सल

फोर्जड रिवर्स इलियट टाइप

फॉर्गेड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप - ड्रॉप बीम

रियर एक्सल

VECV 458DH सिंगल रिडक्शन

सिंगल रिडक्शन एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी, हाइपॉइड गियर्स, फुल्ली फ्लोटिंग शाफ्ट्स

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग / सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

स्लिपर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग / बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 मिमी, पुल टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट

430 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

उपलब्ध नहीं

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

300 x 76 x 7मिमी विथ 5 मिमी फुल लेंथ इनर लाइनर

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

स्लीपर केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

11x20

295/90 आर20

रियर टायर

11x20

295/90 आर20

ट्यूबलेस टायर

हाँ

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

हाँ

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

हाँ

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V; 120AH

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

28 (%)

उपलब्ध नहीं