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आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/28 एफटी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी 6600/(28 फ़ीट) ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/28 एफटी ट्रक

आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/28 एफटी ट्रक

₹ 42.00 लाख - ₹ 45.10 लाख

ऑफर प्राप्त करें
अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी 6600/(28 फ़ीट) ट्रक

अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी 6600/(28 फ़ीट) ट्रक

₹ 45.32 लाख - ₹ 50.42 लाख

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आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/28 एफटी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी 6600/(28 फ़ीट) ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/28 एफटी के साथ अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी 6600/(28 फ़ीट) की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/28 एफटी का मूल्य 42.00 लाख - 45.10 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी 6600/(28 फ़ीट) का मूल्य 45.32 लाख - 50.42 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/28 एफटी 260 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी 6600/(28 फ़ीट) 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स 8 सीआरएस 7.7 एल

ए सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

260 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

1000 NM

900 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

350 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

11235 MM

10900 MM

चौड़ाई

2510 MM

2570 MM

ऊंचाई

2940 MM

3110 MM

व्हीलबेस

6800 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

235 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

11850 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन फुल्ली स-सीएएम ड्यूल सर्किट

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हा

हाँ

फ्रंट एक्सल

फोर्ज्ड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

जाली I अनुभाग - रिवर्स इलियट प्रकार वैकल्पिक यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग / एंटी रोल बार

रियर एक्सल

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

पूरी तरह से फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर 5.83 1. वैकल्पिक यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग

फ्रंट सस्पेंशन

ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

अर्ध-अण्डाकार बहुपत्ती/परवलयिक स्प्रिंग्स (वैकल्पिक)

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग स्लिपर एंड सस्पेंशन के साथ नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (वैकल्पिक)

एबीएस

हा

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायाफ्राम क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक प्रकार के साथ

395 व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ सिरेमिक क्लच

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

नियमावली

पॉवर स्टियरिंग

हा

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

हा

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हा

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

10R20

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हा

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

मानक

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

हा

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हा

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

24 V, 120 AH

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हा

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

हा

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हा

नहीं

ग्रेड क्षमता

22 (%)

उपलब्ध नहीं