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आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 4825 ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी ट्रक

आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी ट्रक

₹ 45.00 लाख - ₹ 45.15 लाख

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टाटा एलपीटी 4825 ट्रक

टाटा एलपीटी 4825 ट्रक

₹ 48.49 लाख - ₹ 49.59 लाख

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आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 4825 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी के साथ टाटा एलपीटी 4825 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी का मूल्य 45.00 लाख - 45.15 लाख रुपए और टाटा एलपीटी 4825 का मूल्य 48.49 लाख - 49.59 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी 260 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा एलपीटी 4825 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स 8 सीआरएस 7.7 लीटर

कमिंस आईएसबीई 6.7ली सीआरडीआई टीसीआईसी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

260 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1000 NM

950 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

350 Ltr.

365 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

38000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

11830 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2510 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2940 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6800 MM

6800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

235 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्यूल सर्किट ,फुल एयर स-केम ब्रेक्स

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

टाटा हैवी ड्यूटी 7T रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन , 458मिमी ड्राइव हैड

टाटा सिंगल रिडक्शन RA110HD

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन विद डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बरऔर एंटी रॉल बार

उपलब्ध नहीं

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल स्लीपर सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायाफ्राम- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

430 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9 स्पीड

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

कस्टमाईज़ेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

चेसिस विद काउल

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90R20

रियर टायर

10R20

295/90R20

ट्यूबलेस टायर

हाँ

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

22 (%)

उपलब्ध नहीं

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