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आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी ट्रक बनाम टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी ट्रक

आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी ट्रक

₹ 42.00 लाख - ₹ 45.14 लाख

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टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स ट्रक

टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स ट्रक

₹ 14.54 लाख - ₹ 16.55 लाख

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आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी ट्रक बनाम टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी के साथ टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी का मूल्य 42.00 लाख - 45.14 लाख रुपए और टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स का मूल्य 14.54 लाख - 16.55 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी 260 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स 125 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स 8 सीआरएस 7.7 लीटर

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

260 HP

125 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

1000 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

16

6

ईंधन टैंक

350 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

11900 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

6803 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6800 MM

4530 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

235 MM

193 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

8050 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्यूल सर्किट ,फुल एयर स-केम ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन , 458मिमी ड्राइव हैड

टाटा आरए 1009आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन विद डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बरऔर एंटी रॉल बार

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल स्लीपर सस्पेंशन)

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायाफ्राम- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

गियरबॉक्स

9-स्पीड

5-स्पीड

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

245/70 R 17.5

रियर टायर

10R20

245/70 R 17.5

ट्यूबलेस टायर

हा

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

22 (%)

28.8 (%)