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आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी ट्रक बनाम टाटा सिग्ना 4825.टी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी ट्रक

आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी ट्रक

₹ 45.00 लाख - ₹ 45.15 लाख

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टाटा सिग्ना 4825.टी ट्रक

टाटा सिग्ना 4825.टी ट्रक

₹ 49.62 लाख - ₹ 50.62 लाख

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आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी ट्रक बनाम टाटा सिग्ना 4825.टी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी के साथ टाटा सिग्ना 4825.टी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी का मूल्य 45.00 लाख - 45.15 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 4825.टी का मूल्य 49.62 लाख - 50.62 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6048 6800/एफएसडी 260 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 4825.टी 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स 8 सीआरएस 7.7 लीटर

कमिंस आईएसबीई 6.7ली सीआरडीआई टीसीआईसी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

260 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1000 NM

950 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

350 Ltr.

365 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

38000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

8534 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

6800 MM

6800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

235 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्यूल सर्किट ,फुल एयर स-केम ब्रेक्स

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हाँ

Yes

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

TATA heavy duty 7T reverse elliot type

रियर एक्सल

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन , 458मिमी ड्राइव हैड

TATA Single reduction RA110HD

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन विद डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बरऔर एंटी रॉल बार

उपलब्ध नहीं

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल स्लीपर सस्पेंशन)

उपलब्ध नहीं

एबीएस

हाँ

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायाफ्राम- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

430 dia push type single plate dry friction organic lining

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-Speed

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

Power Steering

ट्रांसमिशन

मैनुअल

Manual

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

Customizable

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

Day and Sleeper Cabin

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

Yes

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90R20

रियर टायर

10R20

295/90R20

ट्यूबलेस टायर

हा

No

अन्य

एयर कंडीशन

नही

No

सीट बेल्ट

हाँ

Yes

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

Standard

हिल होल्ड

नही

No

फोग लाइट्स

नही

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

Yes

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

D+1

बैटरी

24 V, 120 AH

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

Yes

नेविगेशन प्रणाली

नही

No

नेविगेशन प्रणाली

नही

No

क्रूज नियंत्रण

नही

No

ग्रेड क्षमता

22 (%)

उपलब्ध नहीं

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