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आयशर प्रो 6048 ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 6048 ट्रक

आयशर प्रो 6048 ट्रक

₹ 45.00 लाख - ₹ 45.15 लाख

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अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

₹ 45.32 लाख - ₹ 50.52 लाख

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आयशर प्रो 6048 ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6048 के साथ अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6048 का मूल्य 45.00 लाख - 45.15 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी का मूल्य 45.32 लाख - 50.52 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6048 260 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4825 10x2 डीटीएलए एमएवी 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स 8 सीआरएस 7.7 एल

ए सीरीज सीआरएस विद आई-जेन टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

260 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

1000 NM

900 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

350 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

11235/11830 MM

10900 MM

चौड़ाई

2510 MM

2570 MM

ऊंचाई

2940 MM

3110 MM

व्हीलबेस

6800 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

235 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

11850 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन फुल्ली स-सीएएम ड्यूल सर्किट

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स विथ एबीएस

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

डिस्क ब्रेक

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग / एंटी रोल बार

रियर एक्सल

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल , आरएआर 5.83 1. ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

फ्रंट सस्पेंशन

ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ /पैराबोलिक स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग स्लिपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायाफ्राम क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक प्रकार के साथ `

395 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

चेसिस टाइप

केबिन सहित चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

10R20

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

22 (%)

उपलब्ध नहीं