ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6055 के साथ अशोक लेलैंड 5525 6x4 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6055 का मूल्य 35.37 लाख - 39.47 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 5525 6x4 का मूल्य 39.14 लाख - 45.08 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6055 260 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 5525 6x4 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
वीईडीएक्स 8 सीआरएस 7.7लीटर
ए सीरीज सीआरएस विद आईजेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
260 HP
250 HP
इंजन सिलेंडर
6
4/6
अधिकतम टोर्क
1000 NM
900 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
10
10
ईंधन टैंक
350 Ltr.
220/300/375 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
55000 KG
55000 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
7093 MM
6900 MM
चौड़ाई
2528 MM
2570 MM
ऊंचाई
2915 MM
3247 MM
व्हीलबेस
4050 MM
3900 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
220 MM
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
14300 MM
ब्रेक
ड्यूल सर्किट ,फुल एयर एस कैम ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई बीम - रिवर्स इलियट टाइप
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार
रियर एक्सल
हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 6.17 :1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक सस्पेंशन विथ डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बरऔर एंटी रॉल बार
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ ऑप्शनल : पैराबोलिक स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ विथ बेल क्रैंक मैकेनिज्म
नॉन -रिएक्टिव सस्पेंशन विथ पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग/ बॉगी सस्पेंशन (ऑप्शनल)
एबीएस
हाँ
हाँ
क्लच
430
395 डायमीटर -सिंगल ड्राई प्लेट , सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
गियरबॉक्स
9-स्पीड
9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हां
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल
कस्टमाइजेबल
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
हाँ
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
हाँ
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नहीं
फ्रंट टायर
11आर20
295/90आर20 - 16
रियर टायर
11आर20
295/90आर20 - 16
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
हाँ
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
24 V, 120 AH
24 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
हाँ
नहीं
क्रूज नियंत्रण
हाँ
नहीं
ग्रेड क्षमता
23 (%)
उपलब्ध नहीं