ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6055 के साथ भारतबेंज 5528टीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6055 का मूल्य 35.37 लाख - 39.47 लाख रुपए और भारतबेंज 5528टीटी का मूल्य 43.65 लाख - 51.05 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6055 260 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 5528टीटी 280 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
वीईडीएक्स 8 सीआरएस 7.7लीटर
ओ एम 926
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
260 HP
280 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
1000 NM
1100 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
10
22
ईंधन टैंक
350 Ltr.
455 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
55000 KG
55000 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
40000 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
7093 MM
6935 MM
चौड़ाई
2528 MM
2490 MM
ऊंचाई
2915 MM
2910 MM
व्हीलबेस
4050 MM
3975 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
220 MM
255 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
7600 MM
ब्रेक
ड्यूल सर्किट ,फुल एयर एस कैम ब्रेक्स
पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई बीम - रिवर्स इलियट टाइप
आईएफ 7.0
रियर एक्सल
हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन
आरए 1आईआरटी390-11
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक सस्पेंशन विथ डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बरऔर एंटी रॉल बार
परबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बेर्स
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ विथ बेल क्रैंक मैकेनिज्म
बोगी सस्पेंशन
एबीएस
हाँ
हाँ
क्लच
430
सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कन्ट्रोल
गियरबॉक्स
9-स्पीड
9-स्पीड
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हां
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल
कस्टमाइजेबल
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे और स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
हाँ
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
हाँ
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नहीं
फ्रंट टायर
11आर20
11.00 आर20
रियर टायर
11आर20
11.00 आर20
ट्यूबलेस टायर
नहीं
हाँ
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
हाँ
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24 V, 120 AH
24
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
हाँ
नहीं
क्रूज नियंत्रण
हाँ
नहीं
ग्रेड क्षमता
23 (%)
23.6 (%)