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आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) टिपर बनाम टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो ट्रांजिट मिक्सर की तुलना

आयशर प्रो  8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) टिपर

आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) टिपर

₹ 52.80 लाख - ₹ 54.80 लाख

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टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो ट्रांजिट मिक्सर

टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो ट्रांजिट मिक्सर

₹ 51.62 लाख - ₹ 53.68 लाख

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आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) टिपर बनाम टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो ट्रांजिट मिक्सर

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) के साथ टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) का मूल्य 52.80 लाख - 54.80 लाख रुपए और टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो का मूल्य 51.62 लाख - 53.68 लाख रुपए है। आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) 350 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स8 कॉमन रेल

कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर एससीआर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

350 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1350 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

78 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

315 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

8430 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2590 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3790 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4585 MM

4550 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

289 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8150 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

नये आईसीजीटी ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हा

फ्रंट एक्सल

हेवी-ड्यूटी फोर्ज्ड आई-बीम, स्टेबलाइजर बार के साथ रिवर्स इलियट टाइप एक्सल

लैटिस ई- सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

हब रिडक्शन और दो स्टेज डिफरेंशियल लॉक के साथ हेवी-ड्यूटी एक्सल

सिंगल रिडक्शन, डिफरेंशियल लॉक

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग असेंबली सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

बोगी सस्पेंशन

टाटा बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 पुल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

ऑर्गेनिक लाइनिंग के साथ 430 सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हा

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हा

टायर

फ्रंट टायर

11x20

11x20

रियर टायर

11x20

11x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

ऑप्शनल

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V - 120Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

85 (%)

79 (%)