ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 8055 के साथ भारतबेंज 2823 आर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 8055 का मूल्य 52.29 लाख - 59.29 लाख रुपए और भारतबेंज 2823 आर का मूल्य 30.64 लाख - 34.29 लाख रुपए है। आयशर प्रो 8055 350 एचपी और 55000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 2823 आर 241 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
वीईडीएक्स8
ओ एम 926
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6 ओबीडी 2
शक्ति
350 HP
241 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
1350 NM
850 NM
अधिकतम चाल
60 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
10
10
ईंधन टैंक
350 Ltr.
380 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
55000 KG
28000 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
20500 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
7195 MM
9892 MM
चौड़ाई
2590 MM
2490 MM
ऊंचाई
3325 MM
2942 MM
व्हीलबेस
4085 MM
5175 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
226 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
5950 MM
9350 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
न्यूमैटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन फुल्ली स-सीएएम ड्यूल सर्किट
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप
IF 7.0
रियर एक्सल
440 डीएच विथ हब रिडक्शन
RA 1 IR440-11
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ शॉक एब्जॉर्बर
मल्टीलीफ़ स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
बोगी सस्पेंशन
बैलेंसर टाइप सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
हाँ
हाँ
क्लच
430 डायमीटर विथ क्लच बूस्टर
सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक एक्टिवेटेड
गियरबॉक्स
ईटी140 एस9,9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
6-स्पीड
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल बॉडी
कस्टमाइजेबल बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे और स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
हाँ
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नही
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नही
फ्रंट टायर
11R20-16PR
295/80R22.5
रियर टायर
11R20-16PR
295/80R22.5
ट्यूबलेस टायर
नहीं
हाँ
एयर कंडीशन
नहीं
नही
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नही
फोग लाइट्स
उपलब्ध नहीं
नही
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24 V
24
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
नही
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नही
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नही
क्रूज नियंत्रण
हाँ
नही
ग्रेड क्षमता
42 (%)
23.5 (%)