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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 3600/कैब ट्रेलर बनाम टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/काउल ट्रेलर की तुलना

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 3600/कैब ट्रेलर

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 3600/कैब ट्रेलर

₹ 36.19 लाख - ₹ 36.21 लाख

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टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/काउल ट्रेलर

टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/काउल ट्रेलर

₹ 27.35 लाख - ₹ 28.55 लाख

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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 3600/कैब ट्रेलर बनाम टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/काउल ट्रेलर

ट्रक जंक्शन पर महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 3600/कैब के साथ टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/काउल की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 3600/कैब का मूल्य 36.19 लाख - 36.21 लाख रुपए और टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/काउल का मूल्य 27.35 लाख - 28.55 लाख रुपए है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 46 3600/कैब 280 एचपी और 45500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा अल्ट्रा 3021.एस 3320/काउल 205 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एमपावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

टाटा 5.0 लीटर टर्बोट्रॉन

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

280 HP

205 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

1050 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

415 Ltr.

557 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

45500 KG

30000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

14250 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3600 MM

3320 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

264 MM

230 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

सोलो बेंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

टाटा सिंगल रिडक्शन आरए 109 आरआर

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ शॉक एब्जॉर्बर

पैराबोलिक लीफ एट फ्रंट सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

पैराबोलिक लीफ एट फ्रंट सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायाफ्राम विथ क्लच वियर इंडिकेटर आर्गेनिक टाइप

380 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

9/6-स्पीड

टाटा जी750,6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल सिंक्रोमेश

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/ 90आर20 + 10आर20

295/90आर20 रेडियल ट्यूब टायर

रियर टायर

295/ 90आर20 + 10आर20

295/90आर20 रेडियल ट्यूब टायर

ट्यूबलेस टायर

नहीं

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V (2X12)

24V,100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

18.7 (%)

19 (%)