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महिंद्रा फुरियो 16 5300/डीएसडी ट्रक बनाम आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी ट्रक की तुलना

महिंद्रा फुरियो 16 5300/डीएसडी ट्रक

महिंद्रा फुरियो 16 5300/डीएसडी ट्रक

₹ 24.48 लाख - ₹ 25.82 लाख

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आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी ट्रक

आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी ट्रक

₹ 42.00 लाख - ₹ 45.11 लाख

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महिंद्रा फुरियो 16 5300/डीएसडी ट्रक बनाम आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर महिंद्रा फुरियो 16 5300/डीएसडी के साथ आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। महिंद्रा फुरियो 16 5300/डीएसडी का मूल्य 24.48 लाख - 25.82 लाख रुपए और आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी का मूल्य 42.00 लाख - 45.11 लाख रुपए है। महिंद्रा फुरियो 16 5300/डीएसडी 140 एचपी और 16140 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6048 6800/सीबीसी/30 एफटी 260 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एमडीआई, ईसीआर + एससीआर टेक्नोलॉजी के साथ

वीईडीएक्स 8 सीआरएस 7.7 लीटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

140 HP

260 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

525 NM

1000 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

16

ईंधन टैंक

190 Ltr.

350 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

16140 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

9525 (10.5) KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

11830 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2510 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2940 MM

व्हीलबेस

5300 MM

6800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

235 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

उपलब्ध नहीं

ड्यूल सर्किट ,फुल एयर स-केम ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

हैवी ड्यूटी

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन , 458मिमी ड्राइव हैड

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल

पैराबोलिक सस्पेंशन विद डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बरऔर एंटी रॉल बार

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल

सेमी एलिप्टिकल स्लीपर सस्पेंशन

एबीएस

नही

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

362 डायमीटर आर्गेनिक क्लच

395 डायाफ्राम- सिंगल प्लेट,ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

6-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नही

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

9.0 R 20 - 16

295/90R20

रियर टायर

9.0 R 20 - 16

10R20

ट्यूबलेस टायर

नही

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नही

नही

फोग लाइट्स

नही

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नही

नेविगेशन प्रणाली

नही

नही

क्रूज नियंत्रण

नही

नही

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

22 (%)