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महिंद्रा जायो 2654/एचएसडी ट्रक बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक की तुलना

महिंद्रा जायो 2654/एचएसडी ट्रक

महिंद्रा जायो 2654/एचएसडी ट्रक

₹ 9.98 लाख - ₹ 10.10 लाख

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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक

₹ 12.01 लाख - ₹ 12.76 लाख

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महिंद्रा जायो 2654/एचएसडी ट्रक बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर महिंद्रा जायो 2654/एचएसडी के साथ टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। महिंद्रा जायो 2654/एचएसडी का मूल्य 9.98 लाख - 10.10 लाख रुपए और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी का मूल्य 12.01 लाख - 12.76 लाख रुपए है। महिंद्रा जायो 2654/एचएसडी 80 एचपी और 4990 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एमडीआई, ईसीआर + एससीआर टेक्नोलॉजी के साथ

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 फेज 2

शक्ति

80 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

220 NM

300 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

60 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

4990 KG

4650 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

2267 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

3220 MM

4687 MM

चौड़ाई

1920 MM

1905 MM

ऊंचाई

1350 MM

2260 MM

व्हीलबेस

2654 MM

2955 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

209 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

11900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

उपलब्ध नहीं

वैक्यूम असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

पैराबोलिक स्प्रिंग रबर बुश, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

उपलब्ध नहीं

सिंगल ​प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई

गियरबॉक्स

5-स्पीड

5 स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हा

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

7.0 X 16 14

7.00 आर 16एल टी, 12पीआर

रियर टायर

7.0 X 16 14

7.00 आर 16एल टी, 12पीआर

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

लिथियम आयन बैटरी 48v

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

40 (%)

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