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पियाजियो आपे सिटी प्लस 3-सीटर/1920/सीएनजी ऑटो रिक्शा बनाम अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रांग ऐल ई पिकअप की तुलना

अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रांग ऐल ई पिकअप

अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रांग ऐल ई पिकअप

₹ 7.49 लाख - ₹ 7.74 लाख

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पियाजियो आपे सिटी प्लस 3-सीटर/1920/सीएनजी ऑटो रिक्शा बनाम अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रांग ऐल ई पिकअप

ट्रक जंक्शन पर पियाजियो आपे सिटी प्लस 3-सीटर/1920/सीएनजी के साथ अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रांग ऐल ई की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। पियाजियो आपे सिटी प्लस 3-सीटर/1920/सीएनजी का मूल्य 2.22 लाख - 2.53 लाख रुपए और अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रांग ऐल ई का मूल्य 7.49 लाख - 7.74 लाख रुपए है। पियाजियो आपे सिटी प्लस 3-सीटर/1920/सीएनजी 9.17 एचपी और 780 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड दोस्त स्ट्रांग ऐल ई 70 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

सिंगल सिलेंडर, फोर्स्ड एयर कूल्ड

1.5 लीटर, 3 सिलेंडर डीजल(बीएस VI)

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

9.17 HP

70 HP

इंजन सिलेंडर

1

3

अधिकतम टोर्क

17.51 NM

170 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

3

4

ईंधन टैंक

40 सीएनजी/पेट्रोल 2.8 Ltr.

40 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

780 KG

2590 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

1350 KG

कर्ब वेट

480 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

2880 MM

4485 MM

चौड़ाई

1435 MM

1620 MM

ऊंचाई

1920 MM

1835 MM

व्हीलबेस

1920 MM

2350 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

200 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्रम ब्रेक

डिस्क और ड्रम ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

डैम्पर के साथ हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग के साथ हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉकअब्सॉर्डर

रिजिड सस्पेंशन के साथ पैराबोलिक लीफ और डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर

रियर सस्पेंशन

डैम्पर के साथ रबर कम्प्रेशन स्प्रिंग के साथ हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्डर

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, 2 स्टेजेस ओवरस्लंग

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

वेट मल्टीप्लेट मल्टी-डिस्क

240 डायमीटर,डायाफ्राम,सिंगल ड्राई प्लेट मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड

गियरबॉक्स

4-स्पीड

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

हैंडल बार

मैनुअल स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैन्युअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

नही

नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

उपलब्ध नहीं

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नही

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

4.50 - 10, 4

185 आर14 एलटी 8

रियर टायर

4.50 - 10, 4

185 आर14 एलटी 8

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

नही

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 3 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V 40 Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नही

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

24 (%)

32.27 (%)