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पियाजियो आपे सिटी प्लस 3-सीटर/1920/एलपीजी ऑटो रिक्शा बनाम मारुति सुजुकी सुपर कैरी मिनी ट्रक की तुलना

मारुति सुजुकी सुपर कैरी मिनी ट्रक

मारुति सुजुकी सुपर कैरी मिनी ट्रक

₹ 5.60 लाख - ₹ 6.05 लाख

ऑफर प्राप्त करें

पियाजियो आपे सिटी प्लस 3-सीटर/1920/एलपीजी ऑटो रिक्शा बनाम मारुति सुजुकी सुपर कैरी मिनी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर पियाजियो आपे सिटी प्लस 3-सीटर/1920/एलपीजी के साथ मारुति सुजुकी सुपर कैरी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। पियाजियो आपे सिटी प्लस 3-सीटर/1920/एलपीजी का मूल्य 2.22 लाख - 2.47 लाख रुपए और मारुति सुजुकी सुपर कैरी का मूल्य 5.60 लाख - 6.05 लाख रुपए है। पियाजियो आपे सिटी प्लस 3-सीटर/1920/एलपीजी 9.9 एचपी और 757 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि मारुति सुजुकी सुपर कैरी 65 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

सिंगल सिलेंडर, फोर्स्ड एयर कूल्ड

मल्टी पॉइन्ट ईंधन इंजेक्शन G12B बी.एस.

इंजन नॉर्म

बीएस-6

BS6

शक्ति

9.9 HP

65 HP

इंजन सिलेंडर

1

4

अधिकतम टोर्क

20.37 NM

85 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

3

4

ईंधन टैंक

20.6/Petrol 2.8 Ltr.

70 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

757 KG

1600 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

625 KG

कर्ब वेट

457 KG

975 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

2880 MM

3800 MM

चौड़ाई

1435 MM

1562 MM

ऊंचाई

1920 MM

1883 MM

व्हीलबेस

1920 MM

2110 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

200 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

4300 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्रम ब्रेक

वेंटिलेटेड डिस्क/ ड्रम ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

डैम्पर के साथ हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग के साथ हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक शॉक अवशोषक

कॉइल स्प्रिंग के साथ मैक फ़र्सन स्ट्रट

रियर सस्पेंशन

Hydraulic Telescopic Shock Absorber with Rubber Compression Spring with Damper

रिजिड एक्सल के साथ लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

मल्टी-डिस्क, गीला प्रकार

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन

गियरबॉक्स

4-स्पीड

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

हैंडल बार

मैन्युअल - रैक और पिनियन गियर

ट्रांसमिशन

नियमावली

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

नहीं

नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

No

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

4.50 - 10, 4 PR

155 R13 LT8PR

रियर टायर

4.50 - 10, 4 PR

155 R13 LT8PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

नहीं

हाँ

सीट टाइप

मानक

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 3 यात्री

ड्राइवर + 1 यात्री

बैटरी

12 V 40 Ah

12

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

नहीं

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

25.45 % (%)

21 (%)