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एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/कैब ट्रक बनाम टाटा 1109जी एलपीटी 3800/एचएसडी ट्रक की तुलना

एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/कैब ट्रक

एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/कैब ट्रक

₹ 15.18 लाख - ₹ 15.35 लाख

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टाटा 1109जी एलपीटी 3800/एचएसडी ट्रक

टाटा 1109जी एलपीटी 3800/एचएसडी ट्रक

₹ 22.08 लाख - ₹ 23.08 लाख

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एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/कैब ट्रक बनाम टाटा 1109जी एलपीटी 3800/एचएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/कैब के साथ टाटा 1109जी एलपीटी 3800/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/कैब का मूल्य 15.18 लाख - 15.35 लाख रुपए और टाटा 1109जी एलपीटी 3800/एचएसडी का मूल्य 22.08 लाख - 23.08 लाख रुपए है। एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/कैब 100 एचपी और 8500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1109जी एलपीटी 3800/एचएसडी 114 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

इंटरकूलर के साथ SLT6 इन-लाइन कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल टर्बोचार्जर ,

3.8 एसजीआई एनए बीएस6, स्पार्क इग्निशन

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

100 HP

114 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

315 NM

285 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

उपलब्ध नहीं

300L & 430L वाटर कैपेसिटी Ltr.

जीवीडब्ल्यू

8500 KG

11250 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

6500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5217 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2117 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

1822 MM

व्हीलबेस

4760 MM

3800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

217 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

6750 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

हाइड्रोलिक ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

मल्टीलीफ स्प्रिंग के साथ सेमि एलिप्टिकल

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

मल्टीलीफ स्प्रिंग के साथ सेमि एलिप्टिकल

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

डायाफ्राम के साथ सिंगल प्लेट

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

गियरबॉक्स

5-स्पीड

5-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हा

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नही

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.50x16 - 14/16

8.25X16 - 16PR

रियर टायर

7.50x16 - 14/16

8.25X16 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

21 (%)