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ट्रक जंक्शन पर एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस का मूल्य 15.18 लाख - 15.35 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई का मूल्य 27.50 लाख - 28.50 लाख रुपए है। एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 5000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 10800 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 100 एचपी और 8500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
SLT6 इंटर-कूलर के साथ इन-लाइन कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बो-चार्जर
एच सीरीज बीएस 6 सिलेंडर सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
100 HP
150 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
315 NM
450 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
उपलब्ध नहीं
185 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
8500 KG
16100 KG
पेलोड क्षमता
5000 KG
10800 KG
कर्ब वेट
3000 KG
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
4760 MM
3950 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
14700 MM
ब्रेक
हाइड्रोलिक ब्रेक
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 6.17
फ्रंट सस्पेंशन
मल्टीलीफ स्प्रिंग के साथ सेमि एलिप्टिकल
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ
रियर सस्पेंशन
मल्टीलीफ स्प्रिंग के साथ सेमि एलिप्टिकल
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ
एबीएस
नही
हाँ
क्लच
डायाफ्राम के साथ सिंगल प्लेट
330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर
गियरबॉक्स
5-स्पीड
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
इंटीग्रल पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
सिंक्रोमेश
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल बॉडी
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
इकोमेट डे/ स्लीपर
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नही
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
नही
नहीं
फ्रंट टायर
7.50x16 - 14/16
9.00R20 16 PR
रियर टायर
7.50x16 - 14/16
9.00R20 16 PR
ट्यूबलेस टायर
नही
नहीं
एयर कंडीशन
नही
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नही
नहीं
फोग लाइट्स
नही
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
उपलब्ध नहीं
12 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नही
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
