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टाटा 1009जी एलपीटी 3800/ एफएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी ट्रक की तुलना

टाटा 1009जी एलपीटी 3800/ एफएसडी ट्रक

टाटा 1009जी एलपीटी 3800/ एफएसडी ट्रक

₹ 19.35 लाख - ₹ 19.92 लाख

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अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी ट्रक

अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी ट्रक

₹ 25.00 लाख - ₹ 30.15 लाख

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टाटा 1009जी एलपीटी 3800/ एफएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1009जी एलपीटी 3800/ एफएसडी के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1009जी एलपीटी 3800/ एफएसडी का मूल्य 19.35 लाख - 19.92 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी का मूल्य 25.00 लाख - 30.15 लाख रुपए है। टाटा 1009जी एलपीटी 3800/ एफएसडी 5000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी 10590 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1009जी एलपीटी 3800/ एफएसडी 85 एचपी और 9900 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई सीएनजी 144 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई बीएस6

एच सीरीज बीएस-6 - 4 सिलेंडर सीएनजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

85 HP

144 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

300L & 430L वाटर कैपेसिटी Ltr.

360/480/570 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

9900 KG

16370 KG

पेलोड क्षमता

5000 KG

10590 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5217 MM

5287/6096/6770/7315 MM

चौड़ाई

2117 MM

2264 MM

ऊंचाई

1822 MM

1105 MM

व्हीलबेस

3800 MM

3970/4200/4750/5200 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

217 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13500 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्यूल सर्किट फुल एयर एस केम ब्रेक विद ऑटो स्लैक एडजस्टर (ड्रम-ड्रम)

फुल एयर डुअल लाइन ,पार्किंग ब्रेक ऑन रियर व्हील्स ओनली

पार्किंग ब्रेक

हाँ

पार्किंग ब्रेक ऑन रियर व्हील ओनली

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

टाटा आरए1055 HD फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल (RAR - 4.571)

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर हाइपोइड

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ

एबीएस

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

330 मिमी डायमीटर – सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर,

गियरबॉक्स

जीबी 27 गियर बॉक्स, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

टिल्ट एवं टेलीस्कोप पावर स्टीयरिंग (डायमीटर - 420 मिमी)

इंटीग्रल पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

सिंक्रोमेश

पॉवर स्टियरिंग

Yes

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

डे केबिन

इकोमेट स्टार डे

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

8.25x16 - 16 (Bias)

9.00R20 16 PR

रियर टायर

8.25x16 - 16 (Bias)

9.00R20 16 PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

24 V - 100 Ah

12 V, 120 AH, अल्टरनेटर – 90 A

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

23 (%)

उपलब्ध नहीं

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