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टाटा 1009जी एलपीटी 4920/एचएसडी ट्रक बनाम आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 5150/24 फ़ीट/कैब ट्रक की तुलना

टाटा 1009जी एलपीटी 4920/एचएसडी ट्रक

टाटा 1009जी एलपीटी 4920/एचएसडी ट्रक

₹ 19.35 लाख - ₹ 19.46 लाख

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आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 5150/24 फ़ीट/कैब ट्रक

आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 5150/24 फ़ीट/कैब ट्रक

₹ 22.36 लाख - ₹ 23.16 लाख

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टाटा 1009जी एलपीटी 4920/एचएसडी ट्रक बनाम आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 5150/24 फ़ीट/कैब ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1009जी एलपीटी 4920/एचएसडी के साथ आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 5150/24 फ़ीट/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1009जी एलपीटी 4920/एचएसडी का मूल्य 19.35 लाख - 19.46 लाख रुपए और आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 5150/24 फ़ीट/कैब का मूल्य 22.36 लाख - 23.16 लाख रुपए है। टाटा 1009जी एलपीटी 4920/एचएसडी 85 एचपी और 9900 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 5150/24 फ़ीट/कैब 135 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई बीएस6

ई 494 टीसीआईसी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

85 HP

135 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

430 Ltr.

565 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

9900 KG

14250 KG

पेलोड क्षमता

5000 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6167 MM

7360 MM

चौड़ाई

2117 MM

2287 MM

ऊंचाई

1822 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4920 MM

5150 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

217 MM

250 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

17500 MM

9900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

टाटा आरए1055 HD फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

पैराबोलिक सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स विद हेल्पर स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

330

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

7 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

टिल्ट और टेलिस्कोपिक, वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

हाइब्रिड गियर शिफ़्ट लीवर

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

2मीटर वाइड टिल्टेबल केबिन विद न्यू इंटीरियर्स एंड लॉट ऑफ़ यूटिलिटी फीचर्स

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25X16 - 16PR

8.25R20

रियर टायर

8.25X16 - 16PR

8.25R20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

24 V - 100 Ah

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

हाँ

ग्रेड क्षमता

23 (%)

25 (%)