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ट्रक जंक्शन पर टाटा 1012 एलपीटी 3800/एफएसडी के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1012 एलपीटी 3800/एफएसडी का मूल्य 19.57 लाख - 22.32 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई का मूल्य 27.50 लाख - 28.50 लाख रुपए है। टाटा 1012 एलपीटी 3800/एफएसडी 123 एचपी और 9600 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर
एच सीरीज बीएस 6 सिलेंडर सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6 फेज 2
बीएस-6
शक्ति
123 HP
150 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
390 NM
450 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
120 Ltr.
185 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
9600 KG
16100 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
10800 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
3800 MM
3950 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
203 MM
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
13800 MM
14700 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 6.17
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ
एबीएस
नहीं
हाँ
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर
330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
इंटीग्रल पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
सिंक्रोमेश
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
डेक बॉडी
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
इकोमेट डे/ स्लीपर
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नहीं
फ्रंट टायर
8.25 R16
9.00R20 16 PR
रियर टायर
8.25 R16
9.00R20 16 PR
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
12 V - 100 Ah
12 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
27.01 (%)
उपलब्ध नहीं
