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टाटा 1212 एलपीटी 4200/एचएसडी ट्रक बनाम भारतबेंज 1215 आर सीबीसी/5050 ट्रक की तुलना

टाटा 1212 एलपीटी 4200/एचएसडी ट्रक

टाटा 1212 एलपीटी 4200/एचएसडी ट्रक

₹ 23.81 लाख - ₹ 24.81 लाख

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भारतबेंज 1215 आर सीबीसी/5050 ट्रक

भारतबेंज 1215 आर सीबीसी/5050 ट्रक

₹ 19.92 लाख - ₹ 20.32 लाख

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टाटा 1212 एलपीटी 4200/एचएसडी ट्रक बनाम भारतबेंज 1215 आर सीबीसी/5050 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1212 एलपीटी 4200/एचएसडी के साथ भारतबेंज 1215 आर सीबीसी/5050 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1212 एलपीटी 4200/एचएसडी का मूल्य 23.81 लाख - 24.81 लाख रुपए और भारतबेंज 1215 आर सीबीसी/5050 का मूल्य 19.92 लाख - 20.32 लाख रुपए है। टाटा 1212 एलपीटी 4200/एचएसडी 6803 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और भारतबेंज 1215 आर सीबीसी/5050 7000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1212 एलपीटी 4200/एचएसडी 125 एचपी और 11990 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1215 आर सीबीसी/5050 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

4डी34आई

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज-2

बीएस-6

शक्ति

125 HP

150 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

390 NM

460 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

160 Ltr.

215/ 200 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

11990 KG

11990 KG

पेलोड क्षमता

6803 KG

7000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

9295 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2135 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2500 MM

व्हीलबेस

4200 MM

5050 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

225 MM

245 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8300 MM

19700 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन

पार्किंग ब्रेक

Yes

हा

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

TATA RA 1009R Fully floating benjo axle

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

Parabolic leaf spring, hydraulic double acting shock absorbers

मल्टीलीफ़ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

Semi Elliptical Leaf Springs

मल्टीलीफ़ स्प्रिंग

एबीएस

No

हा

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type - 310 dia

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक एक्टिवेटेड

गियरबॉक्स

5-Speed

6-स्पीड

स्टीयरिंग

Power Steering

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हा

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

कस्टोमिज़ाबल बॉडी

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

केबिन सहित चेसिस

केबिन टाइप

Day Cabin

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

नही

टायर

फ्रंट टायर

8.25 R 20 -16 PR

8.25 X 20

रियर टायर

8.25 R 20 -16 PR

8.25 X 20

ट्यूबलेस टायर

No

नही

अन्य

एयर कंडीशन

No

नही

सीट बेल्ट

Yes

हा

सीट टाइप

Standard

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

No

नही

फोग लाइट्स

No

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हा

सीटींग क्षमता

D+1

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V - 100 Ah

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

हा

नेविगेशन प्रणाली

No

नही

नेविगेशन प्रणाली

No

नही

क्रूज नियंत्रण

No

नही

ग्रेड क्षमता

28.8 % (%)

38.2 (%)