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टाटा 1212 एलपीटी 4830/कैब ट्रक बनाम टाटा टी.16-अल्ट्रा ट्रक की तुलना

टाटा 1212 एलपीटी 4830/कैब ट्रक

टाटा 1212 एलपीटी 4830/कैब ट्रक

₹ 23.81 लाख - ₹ 24.81 लाख

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टाटा टी.16-अल्ट्रा ट्रक

टाटा टी.16-अल्ट्रा ट्रक

₹ 27.38 लाख - ₹ 28.38 लाख

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टाटा 1212 एलपीटी 4830/कैब ट्रक बनाम टाटा टी.16-अल्ट्रा ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1212 एलपीटी 4830/कैब के साथ टाटा टी.16-अल्ट्रा की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1212 एलपीटी 4830/कैब का मूल्य 23.81 लाख - 24.81 लाख रुपए और टाटा टी.16-अल्ट्रा का मूल्य 27.38 लाख - 28.38 लाख रुपए है। टाटा 1212 एलपीटी 4830/कैब 6803 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा टी.16-अल्ट्रा 11100 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1212 एलपीटी 4830/कैब 123 एचपी और 11990 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा टी.16-अल्ट्रा 180 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

5 लीटर नई जनरेशन बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

123 HP

180 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

390 NM

590 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

160 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

11990 KG

16020 KG

पेलोड क्षमता

6803 KG

11100 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

4920 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

7495 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2440 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2630 MM

व्हीलबेस

4830 MM

3920 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

225 MM

228 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

9600 MM

13900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

टाटा आरए 1009आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 352 डायमीटर

गियरबॉक्स

5-स्पीड

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25 R 20 -16 PR

9 R 20 - 16PR

रियर टायर

8.25 R 20 -16 PR

9 R 20 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

12 V - 100 Ah

24 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

28.8 (%)

25.2 (%)