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टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक बनाम एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/सेमी डेक ट्रक की तुलना

टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक

टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक

₹ 24.47 लाख - ₹ 25.47 लाख

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एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/सेमी डेक ट्रक

एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/सेमी डेक ट्रक

₹ 15.18 लाख - ₹ 15.35 लाख

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टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक बनाम एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/सेमी डेक ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी के साथ एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/सेमी डेक की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए और एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/सेमी डेक का मूल्य 15.18 लाख - 15.35 लाख रुपए है। टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी 168 एचपी और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि एसएमएल इसुज़ु सुप्रीम जीएस 4760/सेमी डेक 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर

इंटरकूलर के साथ SLT6 इन-लाइन कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल टर्बोचार्जर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

168 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

390 NM

315 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

160 Ltr.

उपलब्ध नहीं

जीवीडब्ल्यू

14250 KG

8500 KG

पेलोड क्षमता

9500 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6096 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2175 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

1835 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4200 MM

4760 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

225 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8300 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

हाइड्रोलिक ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

टाटा आरए 1009आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स

मल्टीलीफ स्प्रिंग के साथ सेमि एलिप्टिकल

रियर सस्पेंशन

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

मल्टीलीफ स्प्रिंग के साथ सेमि एलिप्टिकल

एबीएस

नहीं

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई

डायाफ्राम के साथ सिंगल प्लेट

गियरबॉक्स

5 स्पीड

5-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नही

टायर

फ्रंट टायर

8.25 आर 20 -16पी आर

7.50x16 - 14/16

रियर टायर

8.25 आर 20 -16पी आर

7.50x16 - 14/16

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

12 V - 100 Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

25 (%)

उपलब्ध नहीं