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टाटा 1412जी एलपीटी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 5525 6x4 ट्रेलर की तुलना

टाटा 1412जी एलपीटी ट्रक

टाटा 1412जी एलपीटी ट्रक

₹ 22.72 लाख - ₹ 23.47 लाख

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अशोक लेलैंड 5525 6x4 ट्रेलर

अशोक लेलैंड 5525 6x4 ट्रेलर

₹ 39.14 लाख - ₹ 45.08 लाख

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टाटा 1412जी एलपीटी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 5525 6x4 ट्रेलर

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1412जी एलपीटी के साथ अशोक लेलैंड 5525 6x4 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1412जी एलपीटी का मूल्य 22.72 लाख - 23.47 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 5525 6x4 का मूल्य 39.14 लाख - 45.08 लाख रुपए है। टाटा 1412जी एलपीटी 125 एचपी और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 5525 6x4 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई टीसी बीएस6, स्पार्क इग्निशन

ए सीरीज सीआरएस विद आईजेन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

125 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

4

4/6

अधिकतम टोर्क

420 NM

900 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

10

ईंधन टैंक

486 Ltr.

220/300/375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

14250 KG

55000 KG

पेलोड क्षमता

7257 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6095 MM

6900 MM

चौड़ाई

2175 MM

2570 MM

ऊंचाई

1830 MM

3247 MM

व्हीलबेस

4200 MM

3900 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

225 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

16600 MM

14300 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार

रियर एक्सल

टाटा आरए1109 फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 6.17 :1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ ऑप्शनल : पैराबोलिक स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

नॉन -रिएक्टिव सस्पेंशन विथ पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग/ बॉगी सस्पेंशन (ऑप्शनल)

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर

395 डायमीटर -सिंगल ड्राई प्लेट , सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

8.25x20 - 16PR

295/90आर20 - 16

रियर टायर

8.25x20 - 16PR

295/90आर20 - 16

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

12 V - 100 Ah

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

उपलब्ध नहीं