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ट्रक जंक्शन पर टाटा 1512 एलपीटी 5170/एचएसडी के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1512 एलपीटी 5170/एचएसडी का मूल्य 25.65 लाख - 28.40 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई का मूल्य 27.50 लाख - 28.50 लाख रुपए है। टाटा 1512 एलपीटी 5170/एचएसडी 10550 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 10800 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1512 एलपीटी 5170/एचएसडी 168 एचपी और 16020 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
3.3L NG बीएस6 इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर
एच सीरीज बीएस 6 सिलेंडर सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6 फेज 2
बीएस-6
शक्ति
168 HP
150 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
390 NM
450 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
160 Ltr.
185 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
16020 KG
16100 KG
पेलोड क्षमता
10550 KG
10800 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
6095 MM
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
2425 MM
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
2165 MM
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
5170 MM
3950 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
225 MM
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
16600 MM
14700 MM
ब्रेक
ऑटो स्लैक एडजस्टर (ड्रम - ड्रम) और एबीएस के साथ डुअल सर्किट फुल एयर एस कैम ब्रेक
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
हेवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम, रिवर्स एलोइट प्रकार
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
टाटा RA108R फुली फ्लोटिंग बेन्जो एक्सल (आरएआर - 5.857)
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 6.17
फ्रंट सस्पेंशन
हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर के साथ पैराबोलिक सेमी एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ
रियर सस्पेंशन
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ
एबीएस
हाँ
हाँ
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर
330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर
गियरबॉक्स
जीबीएस-40गियर बॉक्स, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
टिल्ट एवं टेलीस्कोप पावर स्टीयरिंग (डायमीटर - 426 मिमी)
इंटीग्रल पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
सिंक्रोमेश
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
इकोमेट डे/ स्लीपर
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नहीं
फ्रंट टायर
9 R 20 - 16 radial
9.00R20 16 PR
रियर टायर
9 R 20 - 16 radial
9.00R20 16 PR
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
Yes
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
No
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
12 V - 100 Ah
12 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
21.84 (%)
उपलब्ध नहीं
