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ट्रक जंक्शन पर टाटा 1512 एलपीटी 5170/एचएसडी के साथ अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1512 एलपीटी 5170/एचएसडी का मूल्य 25.65 लाख - 28.40 लाख रुपए और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर का मूल्य 13.85 लाख - 14.99 लाख रुपए है। टाटा 1512 एलपीटी 5170/एचएसडी 10550 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 4579 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1512 एलपीटी 5170/एचएसडी 168 एचपी और 16020 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 140 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
3.3L NG बीएस6 इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर
जेडडी30 डीजल विद डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कमशॉफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड)
इंजन नॉर्म
बीएस-6 फेज 2
बीएस-6
शक्ति
168 HP
140 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
390 NM
360 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
160 Ltr.
90 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
16020 KG
7490 KG
पेलोड क्षमता
10550 KG
4579 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
6095 MM
7085 MM
चौड़ाई
2425 MM
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
2165 MM
2870 MM
व्हीलबेस
5170 MM
3955 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
225 MM
221 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
16600 MM
6800 MM
ब्रेक
ऑटो स्लैक एडजस्टर (ड्रम - ड्रम) और एबीएस के साथ डुअल सर्किट फुल एयर एस कैम ब्रेक
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
हेवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम, रिवर्स एलोइट प्रकार
हेवी ड्यूटी एक्सल
रियर एक्सल
टाटा RA108R फुली फ्लोटिंग बेन्जो एक्सल (आरएआर - 5.857)
हेवी ड्यूटी एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर के साथ पैराबोलिक सेमी एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग
पैराबोलिक, ओवरस्लंग सस्पेंशन विद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर
रियर सस्पेंशन
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सेमी -एलिप्टिक मैन ओवरस्लंग सस्पेंशनविद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर
310 डायमीटर, डायाफ्राम पुश टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक एक्टुएटड
गियरबॉक्स
जीबीएस-40गियर बॉक्स, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
टिल्ट एवं टेलीस्कोप पावर स्टीयरिंग (डायमीटर - 426 मिमी)
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
बॉक्स बॉडी (सीबीसी मे भी उपलब्ध)
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
हाँ
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
9 R 20 - 16 radial
7.50X16, 16PR
रियर टायर
9 R 20 - 16 radial
7.50X16, 16PR
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
Yes
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
No
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
12 V - 100 Ah
1 x 75 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
21.84 (%)
32 (%)
