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टाटा 1512 जी एलपीटी एफएसडी/4200 ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी ट्रक की तुलना

टाटा 1512 जी एलपीटी एफएसडी/4200 ट्रक

टाटा 1512 जी एलपीटी एफएसडी/4200 ट्रक

₹ 27.38 लाख - ₹ 30.48 लाख

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अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी ट्रक

अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी ट्रक

₹ 25.22 लाख - ₹ 28.15 लाख

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टाटा 1512 जी एलपीटी एफएसडी/4200 ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1512 जी एलपीटी एफएसडी/4200 के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1512 जी एलपीटी एफएसडी/4200 का मूल्य 27.38 लाख - 30.48 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी का मूल्य 25.22 लाख - 28.15 लाख रुपए है। टाटा 1512 जी एलपीटी एफएसडी/4200 123 एचपी और 16020 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी 144 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई टीसी बीएस6 इंजन

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

123 HP

144 HP

इंजन सिलेंडर

3

4

अधिकतम टोर्क

420 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

486 Ltr.

360 / 480 / 570 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

16020 KG

14250 KG

पेलोड क्षमता

10100 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6096 MM

5287 MM

चौड़ाई

2286 MM

2264 MM

ऊंचाई

1834 MM

1105 MM

व्हीलबेस

4200 MM

3970/4200/4750/5200 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

225 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

16600 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्यूल सर्किट फुल एयर एस केम ब्रेक विद ऑटो स्लैक एडजस्टर (ड्रम-ड्रम) एंड एबीएस

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स, पार्किंग ब्रेक्स ओन रियर ओनली

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

टाटा आरए 108आरआर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल (RAR - 5.857)

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ

एबीएस

हाँ

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर

330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

जीबी-40गियर बॉक्स, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6-स्पीड – जेडएफ 6एस36 ओडी जीबी विद केबल सीएसओ

स्टीयरिंग

टिल्ट एवं टेलीस्कोप पावर स्टीयरिंग (डायमीटर - 426 मिमी)

इंटीग्रल पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

सिंक्रोमेश

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

डे केबिन

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

9 R 20-16PR Radial

उपलब्ध नहीं

रियर टायर

9 R 20-16PR Radial

उपलब्ध नहीं

ट्यूबलेस टायर

हाँ

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

12 V - 100 Ah

12 V, 120 AH, अल्टरनेटर– 90 A

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

उपलब्ध नहीं

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