Select Your location
Popular Cities
ट्रक जंक्शन पर टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 2900/एचडीएलबी के साथ टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 2900/एचडीएलबी का मूल्य 13.79 लाख - 14.54 लाख रुपए और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी का मूल्य 12.01 लाख - 12.76 लाख रुपए है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 2900/एचडीएलबी 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 2900/एचडीएलबी 98 एचपी और 4995 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
4SPCR
4एसपीसीआर
इंजन नॉर्म
BS6
बीएस-6
शक्ति
98 HP
100 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
300 NM
300 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
4
4
ईंधन टैंक
60 Ltr.
60 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
4995 KG
4650 KG
पेलोड क्षमता
2267 KG
2267 KG
कर्ब वेट
2735 KG
उपलब्ध नहीं
लंबाई
5415 MM
4687 MM
चौड़ाई
2100 MM
1905 MM
ऊंचाई
2850 MM
2260 MM
व्हीलबेस
2900 MM
2955 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
210 MM
209 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
13100 MM
11900 MM
ब्रेक
Vacuum assisted; Hydraulic two leading slide shoe; Auto Slack Adjuster
वैक्यूम असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
Transmission mounted parking drum brake
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
Banjo Type
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
Semi elliptic spring, Parabolic spring (Optional), 2 no Hydraulic Double acting Shock Absorbers with Antiroll bar
पैराबोलिक स्प्रिंग रबर बुश, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स
रियर सस्पेंशन
Semi elliptical leaf spring, 2 no hydraulic double acting shock absorbers
सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स
एबीएस
No
नहीं
क्लच
280 mm dia- Single plate dry friction type
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई
गियरबॉक्स
G400, 5 Speed, Manual Synchromesh Gearbox (5F, 1R), PTOP
5 स्पीड
स्टीयरिंग
Power Steering
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
Manual
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
Yes
हाँ
बॉडी ऑप्शन
Box body
डेक बॉडी
चेसिस टाइप
Chassis with Cabin
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
Day Cabin
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
No
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
Yes
नहीं
फ्रंट टायर
7.50 R 16LT, 14PR
7.00 आर 16एल टी, 12पीआर
रियर टायर
7.50 R 16LT, 14PR
7.00 आर 16एल टी, 12पीआर
ट्यूबलेस टायर
No
नहीं
एयर कंडीशन
No
नहीं
सीट बेल्ट
Yes
हाँ
सीट टाइप
Standard
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
No
नहीं
फोग लाइट्स
No
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
हाँ
सीटींग क्षमता
Driver + 2 Passenger
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12V, 75 ah
उपलब्ध नहीं
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
No
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
No
नहीं
क्रूज नियंत्रण
No
नहीं
ग्रेड क्षमता
35 (%)
40 (%)
