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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक बनाम आयशर प्रो 2049 ट्रक की तुलना

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक

₹ 13.79 लाख - ₹ 14.54 लाख

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आयशर प्रो 2049 ट्रक

आयशर प्रो 2049 ट्रक

₹ 12.16 लाख - ₹ 12.91 लाख

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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक बनाम आयशर प्रो 2049 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे के साथ आयशर प्रो 2049 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे का मूल्य 13.79 लाख - 14.54 लाख रुपए और आयशर प्रो 2049 का मूल्य 12.16 लाख - 12.91 लाख रुपए है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और आयशर प्रो 2049 3500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 98 एचपी और 4995 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2049 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4एसपीसीआर

ई 366, 3 सिलेंडर,4 वाल्व

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

98 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

4

3

अधिकतम टोर्क

300 NM

285 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

60 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

4995 KG

4995 KG

पेलोड क्षमता

2267 KG

3500 KG

कर्ब वेट

2735 KG

2295 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

5415 MM

3177 MM

चौड़ाई

2100 MM

1873 MM

ऊंचाई

2850 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3305 MM

2580 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

210 MM

190 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13100 MM

10000 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Hydraulic Brakes

ऑल व्हील डिस्क ब्रेक(हाइड्रोलिक)

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Banjo Type

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptic spring, Parabolic spring (Optional), 2 no Hydraulic Double acting Shock Absorbers with Antiroll bar

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring, 2 no hydraulic double acting shock absorbers

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

एबीएस

No

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type- 280 dia

280

गियरबॉक्स

5 Forward + 1 Reverse

5 फॉरवर्ड+ 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

Power Steering

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

कस्टोमिज़ाबल बॉडी

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

केबिन सहित चेसिस

केबिन टाइप

Day Cabin

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.50 R 16LT, 14PR

225/75 R16 / 7.00x16 - 14PR

रियर टायर

7.50 R 16LT, 14PR

225/75 R16 / 7.00x16 - 14PR

ट्यूबलेस टायर

No

नही

अन्य

एयर कंडीशन

No

नही

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

Standard

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

No

नही

फोग लाइट्स

No

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

Driver + 2 Passenger

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V, 75 ah

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

No

नही

नेविगेशन प्रणाली

No

नही

क्रूज नियंत्रण

No

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

35 (%)

34 (%)