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टाटा 609जी एसएफसी ट्रक बनाम टाटा एसएफसी 407 सीएनजी ट्रक की तुलना

टाटा 609जी एसएफसी ट्रक

टाटा 609जी एसएफसी ट्रक

₹ 15.18 लाख - ₹ 15.73 लाख

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टाटा एसएफसी 407 सीएनजी ट्रक

टाटा एसएफसी 407 सीएनजी ट्रक

₹ 13.20 लाख - ₹ 13.75 लाख

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टाटा 609जी एसएफसी ट्रक बनाम टाटा एसएफसी 407 सीएनजी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 609जी एसएफसी के साथ टाटा एसएफसी 407 सीएनजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 609जी एसएफसी का मूल्य 15.18 लाख - 15.73 लाख रुपए और टाटा एसएफसी 407 सीएनजी का मूल्य 13.20 लाख - 13.75 लाख रुपए है। टाटा 609जी एसएफसी 85 एचपी और 5950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा एसएफसी 407 सीएनजी 84 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई

3.8 एसजीआई बीएस4

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

85 HP

84 HP

इंजन सिलेंडर

4

उपलब्ध नहीं

अधिकतम टोर्क

285 NM

270 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

180 Ltr.

180 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

5950 KG

5550 KG

पेलोड क्षमता

2960 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5412 MM

5020 MM

चौड़ाई

2100 MM

1906 MM

ऊंचाई

2380 MM

2295 MM

व्हीलबेस

3305 MM

3100 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

249 MM

223 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6550 MM

12000 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

वैक्यूम ​असिस्टेड- एच 2एल एस ऑटो स्लैक एडजस्टर

वैक्यूम असिस्टेड डुअल सर्किट हाइड्रोलिक विद टैंडेम मास्टर सिलेंडर

पार्किंग ब्रेक

हाँ

केबल ओपेरटेड मैकेनिकल /स्प्रिंग ब्रेक एक्टिंग ऑन आल रियर व्हील्स

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

बैंजो टाइप

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक ​स्प्रिंग्स एंड 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉर्बर्स विथ अंतिरोल बार

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ

रियर सस्पेंशन

सेमि ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एंड 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर

उपलब्ध नहीं

एबीएस

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 280 एमएम डाया

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

GBS27, 5 फॉरवर्ड+1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

रैक और सेक्टर के साथ रीक्रिकुलेटिंग बॉल टाइप

ट्रांसमिशन

मैनुअल

सिंकोरमेश

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

डे केबिन

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

8.25-16 16PR

8.25 x 16-16 PR -Rib Type

रियर टायर

8.25-16 16PR

8.25 x 16-16 PR -Lug Type

ट्यूबलेस टायर

नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

12V, 70 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

23 (%)

23 (%)

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