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टाटा 709जी एलपीटी 3500/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड ईकोमेट स्टार 1115 सीएनजी ट्रक की तुलना

टाटा 709जी एलपीटी 3500/एचएसडी ट्रक

टाटा 709जी एलपीटी 3500/एचएसडी ट्रक

₹ 17.05 लाख - ₹ 19.41 लाख

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अशोक लेलैंड ईकोमेट स्टार 1115 सीएनजी ट्रक

अशोक लेलैंड ईकोमेट स्टार 1115 सीएनजी ट्रक

₹ 20.00 लाख - ₹ 24.50 लाख

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टाटा 709जी एलपीटी 3500/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड ईकोमेट स्टार 1115 सीएनजी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 709जी एलपीटी 3500/एचएसडी के साथ अशोक लेलैंड ईकोमेट स्टार 1115 सीएनजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 709जी एलपीटी 3500/एचएसडी का मूल्य 17.05 लाख - 19.41 लाख रुपए और अशोक लेलैंड ईकोमेट स्टार 1115 सीएनजी का मूल्य 20.00 लाख - 24.50 लाख रुपए है। टाटा 709जी एलपीटी 3500/एचएसडी 85 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड ईकोमेट स्टार 1115 सीएनजी 144 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई बीएस6 सीएनजी

एच सीरीज सीएनजी टर्बोचार्ज्ड

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

85 HP

144 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

300 Ltr.

360 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

11440 KG

पेलोड क्षमता

4500 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

3120 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

8120 MM

6096 MM

चौड़ाई

2255 MM

2264 MM

ऊंचाई

2940 MM

1105 MM

व्हीलबेस

3500 MM

3950 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

216 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6750 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

फुल एस-कैम एयर ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

ग्रेजुएटेड वाल्व नियंत्रित स्प्रिंग ब्रेक चैम्बर इंटीग्रल रियर ब्रेक के साथ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

बैंजो टाइप

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड,

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉर्बर

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

उपलब्ध नहीं

गियरबॉक्स

GBS27 5 स्पीड मैनुअल सिंक्रोमेश गियरबॉक्स (5F, 1R), PTOP

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

टिल्ट और टेलीस्कोपिक पावर स्टीयरिंग

इंटीग्रल पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमइजबल बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

डे केबिन

ईकोमेट स्टार डे

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

8.25-16 16

235/75R 17.5 ट्यूबलेस

रियर टायर

8.25-16 16

235/75R 17.5 ट्यूबलेस

ट्यूबलेस टायर

नहीं

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

हाँ

सीट बेल्ट

हाँ

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V - 100 Ah

12 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

उपलब्ध नहीं