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टाटा 709जी एलपीटी 3800/सीएलबी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी ट्रक की तुलना

टाटा 709जी एलपीटी 3800/सीएलबी ट्रक

टाटा 709जी एलपीटी 3800/सीएलबी ट्रक

₹ 16.86 लाख - ₹ 17.11 लाख

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अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी ट्रक

अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी ट्रक

₹ 38.22 लाख - ₹ 41.67 लाख

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टाटा 709जी एलपीटी 3800/सीएलबी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 709जी एलपीटी 3800/सीएलबी के साथ अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 709जी एलपीटी 3800/सीएलबी का मूल्य 16.86 लाख - 17.11 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी का मूल्य 38.22 लाख - 41.67 लाख रुपए है। टाटा 709जी एलपीटी 3800/सीएलबी 85 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4220 10x2 एमएवी 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई बीएस6 सीएनजी

एच सीरीज सीआरस विद आईजन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

85 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

285 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

14

ईंधन टैंक

300 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

42000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

3620 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6350 MM

10960 MM

चौड़ाई

2255 MM

2570 MM

ऊंचाई

2340 MM

3165 MM

व्हीलबेस

3800 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

216 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13500 MM

11850 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग / एंटी रोल बार

रियर एक्सल

बैंजो टाइप

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर 5.63 / 5.83 / 6.43 1. ऑप्शनल यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉर्बर

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग (ऑप्शनल)

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग्स स्लीपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट,आर्गेनिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

गियरबॉक्स

5-स्पीड

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल बॉडी

काउल और चेसिस / केबिन और चेसिस / एफएसडी / एचएसडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

8.25-16 16PR

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

8.25-16 16PR

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V - 100 Ah

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

हाँ

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

उपलब्ध नहीं