Detect your location
Select Your location
Clear
  • Pune
  • Bangalore
  • Mumbai
  • Hyderabad
  • Chennai
Popular Cities
Pune
Bangalore
Mumbai
Hyderabad
Chennai
jaipur

टाटा 709जी एलपीटी 3800/एचडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी ट्रक की तुलना

टाटा 709जी एलपीटी 3800/एचडी ट्रक

टाटा 709जी एलपीटी 3800/एचडी ट्रक

₹ 16.86 लाख - ₹ 17.36 लाख

ऑफर प्राप्त करें
अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी ट्रक

अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी ट्रक

₹ 18.06 लाख - ₹ 18.81 लाख

ऑफर प्राप्त करें

टाटा 709जी एलपीटी 3800/एचडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 709जी एलपीटी 3800/एचडी के साथ अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 709जी एलपीटी 3800/एचडी का मूल्य 16.86 लाख - 17.36 लाख रुपए और अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी का मूल्य 18.06 लाख - 18.81 लाख रुपए है। टाटा 709जी एलपीटी 3800/एचडी 85 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड बॉस 1115 एच बी 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई बीएस6 सीएनजी

एच सीरीज सीआरएस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

85 HP

150 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

300 Ltr.

105 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

11120 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

7567 KG

कर्ब वेट

3770 KG

3551 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

6350 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2255 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2940 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3800 MM

3440 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

216 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13500 MM

11900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

बैंजो टाइप

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 4.56

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉर्बर

पैराबोलिक स्प्रिंग विथ शॉक एब्जॉर्बर विद एआरबी

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी एलिप्टिकल सस्पेंशन

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

330 डायमीटर-सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

5-स्पीड

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25-16 16PR

235/75R17.5

रियर टायर

8.25-16 16PR

235/75R17.5

ट्यूबलेस टायर

नहीं

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V - 100 Ah

12 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

उपलब्ध नहीं