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टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी ट्रक की तुलना

टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी ट्रक

टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी ट्रक

₹ 17.75 लाख - ₹ 19.25 लाख

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अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी ट्रक

अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी ट्रक

₹ 25.22 लाख - ₹ 28.15 लाख

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टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी का मूल्य 17.75 लाख - 19.25 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी का मूल्य 25.22 लाख - 28.15 लाख रुपए है। टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी 85 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1415 एचई सीएनजी 144 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

85 HP

144 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

300 Ltr.

360 / 480 / 570 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

14250 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

7170 MM

5287 MM

चौड़ाई

2255 MM

2264 MM

ऊंचाई

2940 MM

1105 MM

व्हीलबेस

3800 MM

3970/4200/4750/5200 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

230 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6750 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक्स, पार्किंग ब्रेक्स ओन रियर ओनली

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

Banjo Type

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorber

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorber

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ

एबीएस

No

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type - 280 dia

330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

5 Forward + 1 Reverse

6-स्पीड – जेडएफ 6एस36 ओडी जीबी विद केबल सीएसओ

स्टीयरिंग

Power Steering

इंटीग्रल पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

सिंक्रोमेश

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

Day Cabin

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

7.50 x 16 - 16 PR

उपलब्ध नहीं

रियर टायर

7.50 x 16 - 16 PR

उपलब्ध नहीं

ट्यूबलेस टायर

No

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

No

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

Yes

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

Standard

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

No

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

No

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

Driver + 1 Passenger

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

12 V, 120 AH, अल्टरनेटर– 90 A

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

No

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

22 (%)

उपलब्ध नहीं

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