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टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी ट्रक बनाम आयशर प्रो 2110 सीएनजी ट्रक की तुलना

टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी ट्रक

टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी ट्रक

₹ 17.25 लाख - ₹ 19.21 लाख

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आयशर प्रो 2110 सीएनजी ट्रक

आयशर प्रो 2110 सीएनजी ट्रक

कीमत उपलब्ध नहीं

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टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी ट्रक बनाम आयशर प्रो 2110 सीएनजी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी के साथ आयशर प्रो 2110 सीएनजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी का मूल्य 17.25 लाख - 19.21 लाख रुपए और आयशर प्रो 2110 सीएनजी का मूल्य रुपए है। टाटा 709 जी एक्सडी एलपीटी 85 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2110 सीएनजी 115 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8-लीटर एसजीआई बीएस6

ई483 4 सिलेंडर टीसीआईसी सीएनजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

85 HP

115 HP

इंजन सिलेंडर

4

उपलब्ध नहीं

अधिकतम टोर्क

285 NM

360 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

300 (2 x 150लीटर्स) Ltr.

395/565 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

11990 KG

पेलोड क्षमता

3700 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6840 MM

5276/6112/6782/7364 MM

चौड़ाई

2155 MM

2125/2287 MM

ऊंचाई

2340 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3800 MM

5150 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

216 MM

265 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

9900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

डुअल सर्किट फुल एयर एस कैम ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

ग्रेजुएटेड वाल्व कंट्रोल्ड स्प्रिंग ब्रेक चैम्बर इंटरग्रल विद रियर ब्रेक

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग 2 no हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉर्बर

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सोर्बेर ( 5 लीव्स )

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमि-एलिप्टिकल सस्पेंशन विद हेल्पर स्प्रिंग(मैन -9, हेल्पर -8)

एबीएस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

330

गियरबॉक्स

जीबीएस27, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

ईटी40

स्टीयरिंग

टिल्ट और टेलीस्कोपिक पावर स्टीयरिंग

टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल सिन्क्रोमेश

5-स्पीड

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

उपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

केबिन टाइप

उपलब्ध नहीं

2.0मीटर वाइडर टिल्टेबल केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

उपलब्ध नहीं

8.25R20 - स्टैण्डर्ड रेडियल टायर्स

रियर टायर

उपलब्ध नहीं

8.25R20 - स्टैण्डर्ड रेडियल टायर्स

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V, 100 Ah, 120 Amps

12V, 130Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

26 (%)

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