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टाटा 710 एलपीटी 3500/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा टी.7 अल्ट्रा ट्रक की तुलना

टाटा 710 एलपीटी 3500/सीबीसी ट्रक

टाटा 710 एलपीटी 3500/सीबीसी ट्रक

₹ 16.32 लाख - ₹ 18.28 लाख

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टाटा टी.7 अल्ट्रा ट्रक

टाटा टी.7 अल्ट्रा ट्रक

₹ 16.49 लाख - ₹ 18.90 लाख

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टाटा 710 एलपीटी 3500/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा टी.7 अल्ट्रा ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 710 एलपीटी 3500/सीबीसी के साथ टाटा टी.7 अल्ट्रा की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 710 एलपीटी 3500/सीबीसी का मूल्य 16.32 लाख - 18.28 लाख रुपए और टाटा टी.7 अल्ट्रा का मूल्य 16.49 लाख - 18.90 लाख रुपए है। टाटा 710 एलपीटी 3500/सीबीसी 4670 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा टी.7 अल्ट्रा 3692 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 710 एलपीटी 3500/सीबीसी 100 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा टी.7 अल्ट्रा 134 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4SPCR BS6

4 एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6 फेज 2

शक्ति

100 HP

134 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

300 NM

300 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

60 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

7490 KG

पेलोड क्षमता

4670 KG

3692 KG

कर्ब वेट

3350 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

8120 MM

5720 MM

चौड़ाई

2255 MM

1905 MM

ऊंचाई

2940 MM

2450 MM

व्हीलबेस

3500 MM

3310 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

223 MM

192 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13500 MM

13000 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Full S-cam air Brakes

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Banjo Type

बैंजो टाइप

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptical multi leaf spring, 2 no hydraulic double acting shock absorbers

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical multi leaf spring, 2 no hydraulic double acting shock absorbers auxiliary springs

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

एबीएस

No

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type- 280 mm dia

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

गियरबॉक्स

G400, 5 Speed Manual Synchromesh Gearbox (5F, 1R), PTOP

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

Tilt and Telescopic Power Steering

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

SAFETY ENHANCED with more solid built quality ALL STEEL LPT Cabin

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25 x 16 -16

235/75 R 17.5, 14

रियर टायर

8.25 x 16 -16

235/75 R 17.5, 14

ट्यूबलेस टायर

No

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

No

नहीं

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

Standard

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

No

नहीं

फोग लाइट्स

No

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

Driver + 1 Passenger

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

क्रूज नियंत्रण

No

नहीं

ग्रेड क्षमता

27 (%)

33.5 (%)

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